產(chǎn)品型號: | DW | |
產(chǎn)品品牌: | rongou | |
產(chǎn)品價格: | 面議 | |
所 在 地: | 湖南 益陽市 | |
發(fā)布日期: | 2025-07-08 | |
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詳細說明
應(yīng)用在制藥、化工、航天熱沉實驗等行業(yè)中時,通常在超低溫冷凍機與用戶的負載反應(yīng)罐之間,需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。主要原因有:
1、一般用戶的負載體積較大,如果負載需要溫度均勻***必須充滿制冷劑,但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體,氣體的體積和壓力巨大,設(shè)備自身將無法滿足。
2、用戶現(xiàn)場的負載與制冷機房距離較遠,負載區(qū)通常為潔凈、防爆、靜音區(qū), 載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機組和負載區(qū)域離開,使得整個系統(tǒng)更加安全******。
3、通常冷量是通過負載內(nèi)的換熱盤管對負載內(nèi)物料進行冷卻的,一旦換熱盤管發(fā)生泄漏,將可能對物料產(chǎn)生污染,而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì),因此即使泄漏,可以******的避免污染的可能性。
4、復(fù)疊式深冷機組載冷劑也是一種儲蓄冷量的載體,當(dāng)負載變化較大時,可以通過載冷劑來調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來講,負載波動越大,載冷劑要求的量越多。
5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來釋放冷量,液氮吸熱后變成氣態(tài),盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài),產(chǎn)生較大的氣阻,流量急劇減小,使得液態(tài)的氮不能******與管壁接觸,換熱效率大大下降。
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