日日夜夜免费无卡顿,国内精品久久,久章草在线视频观看,天天操天天干天天人天天干,国产二区亚洲三区,国产自拍久久久国产无码,91免费 无码 国产在线观看,国产精品蝌蚪,日本美女家庭教师黄色网站,天天操猛猛操,国产无遮挡又黄又爽在线观,天天综合网精品视频7799,囯产夜轮视屏,五月丁香六月综合人妻,人人草人人干人人,青草影院国产

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 資訊中心 > 新品動(dòng)態(tài) > 正文

從BAT到ATM時(shí)代:美團(tuán)是如何練成的

www.help-services.cn  2019-10-19 09:32  

  曹升

  2019年10月8日,美團(tuán)市值首次突破5000億港幣,成為僅次于阿里,騰訊的中國(guó)第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。美團(tuán)是如何成長(zhǎng)的?我們從戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑,資本市場(chǎng)認(rèn)知,用戶心智搶占三大角度進(jìn)行深度解讀。

  戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑

  縱觀全球本地生活服務(wù),大約可以分為七個(gè)層次的戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑:信息服務(wù),信息交易,一鍵服務(wù),天宇數(shù)卡平臺(tái)消費(fèi)口碑庫(kù),生活圈服務(wù)產(chǎn)品化,1小時(shí)生活圈,多場(chǎng)景流量入口。這七種路徑不是嚴(yán)格的時(shí)間線關(guān)系,但在用戶心智中,有遞進(jìn)和迭代關(guān)系。

  1,全球本地生活服務(wù)七個(gè)層次的戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑

  全球本地生活服務(wù)的鼻祖應(yīng)該算是美國(guó)的Craigslist。如果登錄到它的中文頁(yè)面,會(huì)發(fā)現(xiàn)頁(yè)面過(guò)于簡(jiǎn)陋,更像是一個(gè)黃頁(yè)分類信息服務(wù)商。但不能因此小看它,Craigslist網(wǎng)站在Alexa世界排名高達(dá)128位。

  58同城是中國(guó)版Craigslist,主打“中國(guó)本地生活信息第一入口”,在商業(yè)化道路上比前者更靈活,在信息質(zhì)量把控上比前者要脆弱。作為中國(guó)第一代本地生活服務(wù)商,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的增長(zhǎng)上也遇到了瓶頸。

  Uber最早是本地出行服務(wù)商,現(xiàn)在也是美國(guó)領(lǐng)先的本地送餐服務(wù)商。它在本地出行上最大的貢獻(xiàn)是把非常復(fù)雜的匹配,篩選,溝通等交易過(guò)程,優(yōu)化成了一鍵服務(wù),算法匹配。

  Uber之后,中國(guó)本地生活服務(wù)就異軍突起,呈現(xiàn)出追趕和反超美國(guó)的態(tài)勢(shì)。大眾點(diǎn)評(píng),是中國(guó)最大的餐飲消費(fèi)口碑庫(kù),牢牢地占據(jù)了用戶心智,在到店消費(fèi)上有巨大的流量紅利和心智份額。

  餓了么在本地O2O服務(wù)中,不僅把線上線下流量打通,還把送餐服務(wù)上下游都打通,使得本來(lái)只是餐飲配套附屬服務(wù)的外賣,在用戶心智中升級(jí)為一項(xiàng)獨(dú)立的“服務(wù)型產(chǎn)品”,并且形成了獨(dú)立的用戶體驗(yàn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  在餓了么高速發(fā)展的同時(shí),大量偽需求的到家業(yè)務(wù)為主的O2O項(xiàng)目也在大面積陣亡。閃送,本來(lái)只是同城物流中一個(gè)非常細(xì)分的小市場(chǎng)。由于外賣業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),閃送在用戶心智中,針對(duì)產(chǎn)品功能消費(fèi)之外的本地服務(wù)需求,把用戶支付意愿和支付能力都給大大激發(fā)出來(lái)了。

  2,美團(tuán)的戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑

  美團(tuán)抓住了智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大風(fēng)口,先團(tuán)購(gòu)后酒旅,最后抓住了外賣,形成了擁有多場(chǎng)景流量入口的超級(jí)賬戶。

  綜上所述,我們看到了美團(tuán)在本地生活服務(wù)平臺(tái)的戰(zhàn)略增長(zhǎng)路徑,這個(gè)市場(chǎng)地位也是歷史形成的,可能也是無(wú)法再?gòu)?fù)制的。同時(shí),我們也看到,未來(lái)本地生活服務(wù)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),會(huì)沿著生活圈服務(wù)產(chǎn)品化進(jìn)入到更多垂直領(lǐng)域,還會(huì)誕生一批生活圈小巨頭。

  資本市場(chǎng)認(rèn)知:市值突破的關(guān)鍵

  美團(tuán)之所以能突破5000億港幣市值,最主要的驅(qū)動(dòng)因素是2019Q2財(cái)報(bào)超出了資本市場(chǎng)預(yù)期,首次實(shí)現(xiàn)整體盈利。我們也看到幾個(gè)令人眼前一亮的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。

  “到店+酒旅業(yè)務(wù)”2019年二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收52億元,比去年同期增長(zhǎng)43%,毛利率高達(dá)89%。創(chuàng)新業(yè)務(wù)(包括共享單車,網(wǎng)約車,買菜等)2019年二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收46億元,同比增長(zhǎng)85%,毛利率為9.1%,首次實(shí)現(xiàn)季度由負(fù)轉(zhuǎn)正。外賣業(yè)務(wù)2019年二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收128億元,同比增長(zhǎng)44%,毛利率22%。更為重要的是,首次實(shí)現(xiàn)季度經(jīng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

  于是在資本市場(chǎng)認(rèn)知中,美團(tuán)首次展示出一個(gè)相對(duì)成熟的盈利模式:同城出行是整個(gè)美團(tuán)系的周邊流量入口,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)季度由負(fù)轉(zhuǎn)正。一方面起到節(jié)省廣告營(yíng)銷費(fèi)用的效果,另一方面,也是對(duì)滴滴出行進(jìn)入外賣業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略防御。

  美團(tuán)外賣是整個(gè)美團(tuán)系的核心流量入口,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)季度由負(fù)轉(zhuǎn)正,大大提升了資本市場(chǎng)對(duì)美團(tuán)持續(xù)盈利的期望。“到店+酒旅”是整個(gè)美團(tuán)系的核心商業(yè)化業(yè)務(wù)。在同城出行,美團(tuán)外賣等高頻多場(chǎng)景流量的帶動(dòng)下,用戶高端消費(fèi)的支付能力實(shí)現(xiàn)持續(xù)量?jī)r(jià)齊升勢(shì)頭。資本市場(chǎng)對(duì)這一板塊顯然持樂(lè)觀態(tài)度。

  今年以來(lái),正是由于資本市場(chǎng)認(rèn)知處在正面認(rèn)可狀態(tài),美團(tuán)市值才不斷上行,直至突破5000億港幣。

  用戶心智搶占:美團(tuán)最大的抓手

  我們注意到,美團(tuán)在三大商業(yè)認(rèn)知戰(zhàn)場(chǎng)(產(chǎn)品戰(zhàn)場(chǎng),心智戰(zhàn)場(chǎng),金融戰(zhàn)場(chǎng))上,形成了多梯次,多維度的綜合經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

  流量是用戶觸點(diǎn)和商業(yè)機(jī)會(huì)的容器。在產(chǎn)品戰(zhàn)場(chǎng)上,美團(tuán)擁有三個(gè)流量大殺器:一是美團(tuán)出行(現(xiàn)階段是營(yíng)銷型產(chǎn)品),二是大眾點(diǎn)評(píng)(中國(guó)最大的到店流量入口,除了餐飲,美團(tuán)系的休閑娛樂(lè),麗人,親子,結(jié)婚,學(xué)習(xí)培訓(xùn)等多個(gè)子品類線上流量也是行業(yè)第一),三是美團(tuán)外賣(中國(guó)最大的到家流量入口)。

  有觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)一個(gè)品牌下有多種產(chǎn)品與服務(wù)時(shí),天宇數(shù)卡平臺(tái)用戶心智就會(huì)出現(xiàn)選擇混亂。但在心智戰(zhàn)場(chǎng)上,借移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)東風(fēng),美團(tuán)把服務(wù)產(chǎn)品化,把流量場(chǎng)景化,把認(rèn)知心理學(xué)用活了。當(dāng)消費(fèi)者在特定場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)下,就會(huì)主動(dòng)打開(kāi)美團(tuán)APP時(shí),美團(tuán)的用戶心智搶占就完成了。

  前有美團(tuán)出行的行為誘導(dǎo),后有大眾點(diǎn)評(píng)的口碑傳播,中有1小時(shí)生活圈的品類定位,美團(tuán)系在廣大用戶心智中,硬生生地把一個(gè)傳統(tǒng)廣告營(yíng)銷難以想像的跨多個(gè)品類和業(yè)務(wù)的“超級(jí)心理賬戶”給建立起來(lái)了。

  金融是跨時(shí)空的價(jià)值交換。在金融戰(zhàn)場(chǎng)上,美團(tuán)以場(chǎng)景化流量入口為獲客成本,以高端“到店+酒旅”業(yè)務(wù)為商業(yè)化重點(diǎn),以同城物流建構(gòu)1小時(shí)生活圈服務(wù)為底層邏輯,從而實(shí)現(xiàn)了獲客成本與商業(yè)利潤(rùn)之間跨時(shí)空跨業(yè)務(wù)群的價(jià)值交換。

  我們也注意到,整個(gè)美團(tuán)系在各方向上都有強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在出行領(lǐng)域有滴滴出行,高德地圖,哈啰出行,在外賣領(lǐng)域有阿里系的餓了么,口碑,在“到店+酒旅”領(lǐng)域有攜程,飛豬,甚至在本地生活領(lǐng)域一旦形成壟斷地位后,和騰訊系“線上身份證”的同城生活服務(wù)之間也會(huì)形成競(jìng)合關(guān)系。

  這次資本市場(chǎng)對(duì)美團(tuán)市值的認(rèn)可,主要驅(qū)動(dòng)因素,還是首次季度性的整體盈利。而這次盈利的底層邏輯是開(kāi)源節(jié)流,一方面壓縮了美團(tuán)出行的當(dāng)季資本支出,另一方面提升美團(tuán)外賣的當(dāng)季經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。這兩項(xiàng)開(kāi)源節(jié)流在未來(lái)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)中,能否進(jìn)入持續(xù)穩(wěn)定的常態(tài),還有待進(jìn)一步觀察。看待美團(tuán)市值,可能還要“長(zhǎng)期有耐心”。

 。ㄗ髡呦祷叶日J(rèn)知社創(chuàng)始人,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)管理與創(chuàng)新案例研究院特約研究員)

本文地址:http://www.help-services.cn/info/2019/10/1909325093.html

打印該頁(yè) 】【 關(guān)閉窗口
相關(guān)資訊