李斌:不會(huì)做賣一輛賠一輛的事 樂道L60這個(gè)預(yù)售價(jià)仍能賺錢
快科技5月16日消息,蔚來子品牌樂道及首款車型樂道L60,已于昨日晚間發(fā)布。
今日上午,蔚來董事長(zhǎng)李斌,蔚來高級(jí)副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成接受媒體采訪。
李斌稱,樂道L60預(yù)售價(jià)21.99萬元起,這個(gè)預(yù)售價(jià)仍然有不錯(cuò)的毛利,我們不會(huì)做賣一輛賠一輛的事。
據(jù)李斌介紹,目前樂道的研發(fā)、營銷等資金已經(jīng)包含在蔚來的投入費(fèi)用當(dāng)中,未來也不考慮獨(dú)立上市;從費(fèi)用投入和收入來看,目前看更沒有必要分拆獨(dú)立。
此外,樂道品牌也享用了蔚來大量現(xiàn)有的資源,例如,蔚來是能力中心+交付團(tuán)隊(duì)的組合,樂道新品牌只需要增加交付團(tuán)隊(duì)。
比如自動(dòng)駕駛,各個(gè)品牌之間都可以直接復(fù)用;供應(yīng)鏈,量大降本;制造上,產(chǎn)能利用率提升,單車制造成本下降,有助于研發(fā)費(fèi)用的分?jǐn)偂?/p>
對(duì)于蔚來要做第二品牌樂道的邏輯,李斌稱,高端市場(chǎng)的量肯定是有限制的,市場(chǎng)規(guī)模不大,大概10%-15%之間。
蔚來只做高端肯定不行,不做大眾市場(chǎng)和我們的愿景、行業(yè)規(guī)律是不符合的,特斯拉也是如此,不止做一個(gè)高端市場(chǎng)。
但蔚來不喜歡把高端、大眾產(chǎn)品都放在一個(gè)品牌下,“買多少錢的品牌”是一個(gè)行業(yè)常識(shí),因此他們推出了樂道這個(gè)售價(jià)更便宜的第二品牌。

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