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跟華為掰手腕!王傳福要投1000億:比亞迪引領(lǐng)電車智能化、拒過度營銷

www.help-services.cn  2024-06-07 10:19  

快科技6月7日消息,近日,王傳福公開表示,比亞迪要持續(xù)加大投入,從而引領(lǐng)新能源汽車智能化發(fā)展。

目前比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的工程師團隊已接近5000人,其中軟件工程師就有3000人,一個月發(fā)工資,自動駕駛團隊要10億元。

“未來公司將在智能駕駛領(lǐng)域投入1000億元,聚焦包括生成式AI、大模型等在內(nèi)的智能駕駛技術(shù)研發(fā)。”王傳福表示。

對于外界的質(zhì)疑,王傳;貞(yīng)稱,比亞迪不可能過度營銷,也不可能通過巨大流量來謀求一時的發(fā)展。真正創(chuàng)造高端品牌還得靠產(chǎn)品力,產(chǎn)品力的核心還是在于技術(shù)和創(chuàng)新。

王傳福介紹,今年下半年,比亞迪會將推出騰勢Z9 GT,該車型將采用比亞迪全新的三電機技術(shù)平臺!拔覀儠泻芏嘈碌目萍荚谶@個平臺上發(fā)布!。

在這之前,余承東曾表示,華為在新能源汽車智能化上遙遙領(lǐng)先,目前國內(nèi)智能駕駛能力上,國內(nèi)就看華為就夠了。

他認(rèn)為,在智駕上會強者越強,一步領(lǐng)先就步步領(lǐng)先。投入大,成本高,一般企業(yè)根本投入不起;蛟S王傳福的發(fā)言就是為了表明態(tài)度,在新能源車整個生態(tài)上,比亞迪都是友商懼怕的狠角色。

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