1）根據(jù)煙氣層高度發(fā)展方程，運(yùn)用智能控制技術(shù)進(jìn)行排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)切換與變頻調(diào)速。

2）為滿足衛(wèi)星測(cè)控業(yè)務(wù)的要求、完成C頻段遙測(cè)信號(hào)的接收工作，本課題研制了C頻段下變頻器。

3）雙變頻器，手臂運(yùn)作和杓子運(yùn)作可巧妙配合。

4）目前，設(shè)計(jì)的雙向脈沖變頻控制的直線電機(jī)已成功應(yīng)用于計(jì)量泵的驅(qū)動(dòng)器中。

5）根據(jù)用戶需要還可配置PLC、變頻等，多采用蝸輪箱傳動(dòng)，但工業(yè)焊管機(jī)組則采用螺旋傘齒輪傳動(dòng)。

6）點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，就是變頻器在停機(jī)狀態(tài)時(shí)，接到點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)指令后按點(diǎn)動(dòng)頻率和點(diǎn)動(dòng)加減速時(shí)間運(yùn)行。

7）實(shí)踐表明,它解決了滌綸長(zhǎng)絲高速紡絲變頻電源的頻率穩(wěn)定度問(wèn)題。

8）變頻功能型電動(dòng)葫蘆利用變頻器使電源頻率發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的變速，使電動(dòng)葫蘆運(yùn)行更平穩(wěn)、定位更準(zhǔn)確。

9）發(fā)射機(jī)采用二次上變頻的發(fā)射機(jī)結(jié)構(gòu)。

10）由于采集數(shù)據(jù)的困難，電機(jī)負(fù)載組是否采用變頻裝置，往往通過(guò)估算來(lái)確定節(jié)電率，其結(jié)果不準(zhǔn)確，而且因人而異。

11）其井下放電設(shè)備主要是由整流變頻器、電儀與電纜所組成.

12）整線成型主驅(qū)動(dòng)采用一個(gè)減速電機(jī)加變頻控制，速度控制、定長(zhǎng)、定位控制準(zhǔn)確可靠。

13）應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，可大大提高M(jìn)2代突變頻率和選擇效率。

14）到目前為止,我司在無(wú)齒輪變頻器的銷售上已穩(wěn)居全國(guó)第一.

15）設(shè)計(jì)以三菱PLC和三菱變頻器為核心的生箔機(jī)控制系統(tǒng)，并給出控制流程圖。

16）應(yīng)用ACS800系列變頻器組成超級(jí)壓光機(jī)變頻控制系統(tǒng)，通過(guò)硬件設(shè)計(jì)和相關(guān)參數(shù)設(shè)置配合，較好地實(shí)現(xiàn)了超級(jí)壓光機(jī)的自動(dòng)化控制。

17）本文著重介紹國(guó)產(chǎn)多電平型高壓變頻器在海南儋州那大十萬(wàn)噸水廠的應(yīng)用情況，對(duì)其節(jié)電情況進(jìn)行對(duì)比。

18）目前軸流式通風(fēng)機(jī)在煤礦是普遍的主通風(fēng)設(shè)備，文章闡述了變頻器在軸流式風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用，以解決主扇調(diào)整風(fēng)量和節(jié)能降耗的問(wèn)題。

19）本文主要敘述船舶制冷系統(tǒng)變頻控制時(shí)熱力循環(huán)參數(shù)的計(jì)算。

20）喂料器采用變頻調(diào)速控制,靈活調(diào)節(jié)物料進(jìn)入膨化腔的喂料量及進(jìn)料均勻度.

21）兩臺(tái)消防泵也是一用一備，均能工頻和變頻運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)備用泵能自動(dòng)投入運(yùn)行。

22）文章設(shè)計(jì)出的八級(jí)拉絲機(jī)交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的控制方案，解決了穩(wěn)態(tài)精度的問(wèn)題，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

23）當(dāng)變頻器及PLC發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到原軟啟動(dòng)柜工頻電源運(yùn)行，以保證壓縮機(jī)的正常工作。

24）該試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用交流變頻調(diào)速技術(shù)，加載部分采用先進(jìn)的步進(jìn)式數(shù)字溢流閥進(jìn)行加載。

25）介紹變頻空調(diào)采用無(wú)傳感器無(wú)刷直流電機(jī)作為壓縮機(jī)的優(yōu)越性，反電勢(shì)檢測(cè)的基本原理以及起動(dòng)方法。

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