文：懂車帝原創(chuàng) 張屹鵬

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]日前據(jù)外媒報道，特斯拉在上周末向員工發(fā)送了一份備忘錄，通知他們公司正在更新超級充電站的計費政策，調(diào)整后費用將有所上調(diào)。

據(jù)悉，調(diào)整的方向為：加入包括HVAC（供熱通風與空氣調(diào)節(jié)）系統(tǒng)、電池加熱器在內(nèi)的其它項目消耗的com電量收費。在此之前，特斯拉車主只需要為電池充電消耗的電量付費即可。

長期以來，特斯拉的超級充電站都是免費向車主開放使用的，不過在兩年多以前，特斯拉官方宣布2017年1月1日之后訂車的用戶不能再免費使用超級充電樁網(wǎng)絡，特斯拉希望通過完善充電付費模式增加充電網(wǎng)絡的發(fā)展資金。

對于這次更新特斯拉表示，新方法將可以更準確地反映出公司提供給客戶的價值和在充電過程中產(chǎn)生的成本。

同時，處于“極端氣候”條件下的客戶在充電過程中消耗的電量可能會相差10-25千瓦時，如果業(yè)主在充電時使用消耗電量的功能（如空調(diào)，暖氣等），則可能會出現(xiàn)計費的明顯增加，這在極端氣候下非常有可能發(fā)生。

目前，特斯拉在全球布局有1636座超級充電站和14497個超級充電樁，并且充電計費政策也在日趨更新和完善當中。在特斯拉官網(wǎng)中，你還可以找到超級充電站超時占用費政策，即如果車輛充電已經(jīng)完成但車輛仍停在充電車位，則會產(chǎn)生超時占用費。

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