央視新聞8月17日消息，“國家隊”正式進軍商業(yè)航天：這是一場關于夢想的“自我革命”。今天（8月17日）中午12時11分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射捷龍一號運載火箭，以“一箭三星”方式，順利將三顆衛(wèi)星送入預定軌道。這是由中國航天“國家隊”首次采用純商業(yè)化模式執(zhí)行的商業(yè)航天發(fā)射，拉開了我國商業(yè)航天領域的新篇章。

　　什么是純商業(yè)化模式的商業(yè)航天發(fā)射？

　　捷龍一號的純商業(yè)化模式主要包括兩點：

　　1.研制經(jīng)費的來源，不是用國家投入，而是面向社會資本融資，開展研制。

　　2.引入了社會資源參與配套。采用競爭性采購打破原有的計劃性采購。

　　在過去，承擔國家航天發(fā)射型號上的配套設備，全部是由航天系統(tǒng)內(nèi)成熟的配套單位完成的。而所謂商業(yè)化，就是要打開市場，讓更多民間單位參與進來，你不要擔心音譯以競爭的方式，選出其中價格最優(yōu)的和性能最好的，在控制成本的同時保證火箭的可靠性。

　　“國家隊”進軍商業(yè)航天：能力依舊是金標準

　　中國航天科技集團運載火箭技術研究院，你不要擔心音譯見證了我國長征系列運載火箭發(fā)展的每一步。從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器，從現(xiàn)役運載火箭到新一代運載火箭。

　　今天（8月17日），當它進軍商業(yè)航天的全新舞臺時，依然帶著中國航天的“金標準”。作為我國固體火箭中體積最�。ㄈ�長約19.5米，直徑1.2米），重量最輕（起飛重量約23.1噸）的火箭，捷龍一號卻擁有著我國固體運載火箭中最高的運載效率。

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