原標(biāo)題：廣汽聯(lián)手騰訊，櫻滿冴子華為：推出智駕互聯(lián)系統(tǒng)

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)App周開(kāi)平 深圳報(bào)道

　　車企加快科技化轉(zhuǎn)型步伐。

　　7月28日，廣汽智能科技大會(huì)在深圳舉行。廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，該生態(tài)系統(tǒng)包含了ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，櫻滿冴子ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，未來(lái)還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺(tái)，ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)等子系統(tǒng)，是一個(gè)由廣汽主導(dǎo)，騰訊，華為等多個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴支持，自主研發(fā)的，集智能工廠生態(tài)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，物聯(lián)系統(tǒng)于一身的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

　　智能和網(wǎng)聯(lián)的大潮，已經(jīng)深度席卷汽車行業(yè)。前幾年的概念，現(xiàn)在已經(jīng)形成成熟的產(chǎn)品。功能汽車的時(shí)代，正在被一個(gè)新時(shí)代——智能汽車時(shí)代取代。

　　車企和騰訊，華為等公司的深度合作，加速了這一進(jìn)程。廣汽的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，不僅能夠主動(dòng)幫助用戶理性分析，還能細(xì)膩洞察用戶的感性需求，高效智慧地解決問(wèn)題。

　　未來(lái)的汽車，不只是代步工具，而是通過(guò)汽車這么個(gè)載體，實(shí)現(xiàn)生活，出行的智能化。汽車本身就是一個(gè)管家，或者說(shuō)是一個(gè)機(jī)器人。

　　汽車由于其可以實(shí)現(xiàn)代步，出行，移動(dòng)互聯(lián)終端，甚至可以實(shí)現(xiàn)生活管家，比任何一個(gè)科技產(chǎn)品都更加具備未來(lái)人類智能化應(yīng)用場(chǎng)景需求。所以，最近幾年，無(wú)論是IT企業(yè)，還是地產(chǎn)公司，都涌向汽車行業(yè)。

　　而車企本身的轉(zhuǎn)型，面對(duì)的是全球汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“ADiGO是廣汽面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)歷史機(jī)遇的前瞻性思考，未來(lái)將統(tǒng)領(lǐng)廣汽集團(tuán)智聯(lián)化，數(shù)字化事業(yè)發(fā)展。該系統(tǒng)不管對(duì)于廣汽集團(tuán)，還是對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，具有重要的戰(zhàn)略意義�！�

　　據(jù)廣汽方面介紹，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)融合了大數(shù)據(jù)，人工智能等世界級(jí)前沿技術(shù)，系統(tǒng)基于用戶駕駛行為和使用場(chǎng)景，重新定義了信息框架。ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)將搭載FACE ID，ADiGO E-plan，ADiGO Pilot增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)儀表，ADiGO Space智能沉浸劇場(chǎng)，智能AI伙伴，ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲等核心功能。廣汽新能源率先搭載該系統(tǒng)的是Aion LX，將于今年9月正式投產(chǎn)。

　　基于在科技領(lǐng)域的創(chuàng)新，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南表示，隨著創(chuàng)新成果和創(chuàng)新步伐的加快，“新四化”的產(chǎn)品會(huì)盡快推出，爭(zhēng)取用三到五年實(shí)現(xiàn)全球引領(lǐng)。

　　科技化轉(zhuǎn)型將成為車企轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，而科技化帶來(lái)的客戶體驗(yàn)，將是出行體驗(yàn)的顛覆性變革。因此，廣汽集團(tuán)提出了由汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

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