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　　北京時(shí)間3月4日上午消息，據(jù)報(bào)道，攜程集團(tuán)今天發(fā)布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，攜程第四季度凈營(yíng)收為50億元人民幣（約合7.61億美元），同比下降40%，環(huán)比下降9%；歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為10億元人民幣（約合1.55億美元），相比之下去年同期歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為20億元人民幣；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP）計(jì)算，2020年第四季度歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為11億元人民幣（約合1.65億美元），相比之下去年同期歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為12億元人民幣。

　　財(cái)報(bào)發(fā)布后，攜程董事長(zhǎng)梁建章、CEO孫潔和CFO王肖璠等公司高管出席了隨后舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)，并回答分析師提問(wèn)。

　　摩根大通分析師Alex Yao：感謝管理層接受我的提問(wèn)。我有一個(gè)問(wèn)題關(guān)于內(nèi)容策略的。剛才James也在準(zhǔn)備辭中簡(jiǎn)要提到了內(nèi)容策略，那您是否可以再詳細(xì)地介紹一下攜程的內(nèi)容策略？特別是從競(jìng)爭(zhēng)的角度，你打算如何與更加成熟的內(nèi)容平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)？比如像抖音和小紅書(shū)上的旅行相關(guān)內(nèi)容。謝謝。

　　梁建章：首先，我們是中國(guó)最大的旅行交易平臺(tái)。所以，很多用戶已經(jīng)習(xí)慣在我們的平臺(tái)上撰寫(xiě)真實(shí)的評(píng)價(jià)反饋和旅行日志。更重要的是，我們強(qiáng)大的產(chǎn)品和交易能力可以形成內(nèi)容到交易的更加容易且無(wú)縫地轉(zhuǎn)換。例如，去年，我們的直播頻道在旅游行業(yè)有著最高的轉(zhuǎn)化率�；�于上述原因，我們相信，攜程會(huì)成為激發(fā)用戶旅游意愿以及滿足用戶旅游需求的黃金平臺(tái)之一。

　　杰弗瑞分析師Thomas Chong：早上好管理層。感謝接受我的提問(wèn)，也恭喜春節(jié)之后業(yè)績(jī)的恢復(fù)。我的問(wèn)題更關(guān)注低線城市的競(jìng)爭(zhēng)格局。管理層能否透露一下我們?cè)诘途�城市的定價(jià)趨勢(shì)，以及今年我們的低線城市策略是怎樣的？

　　孫潔：在低線城市，我們一直在努力使用好我們平臺(tái)的綜合性優(yōu)勢(shì)。首先，我們的出行產(chǎn)品給我們帶來(lái)了向低線城市進(jìn)一步滲透的機(jī)會(huì)。我們的交叉銷售能力也讓我們得以在平臺(tái)上出售各種各樣的產(chǎn)品。其次，除了線上平臺(tái)之外，我們?cè)诘途�城市也擁有數(shù)千個(gè)線下實(shí)體店，可以為我們?cè)谶@些城市銷售產(chǎn)品。未來(lái)，我們會(huì)讓更多產(chǎn)品入駐這些線下商店，比如酒店預(yù)訂、車票預(yù)訂和當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)等等，以提高攜程在這些城市的滲透率。第三，鑒于未來(lái)的趨勢(shì)，我們也在確保，在覆蓋率和產(chǎn)品定價(jià)方面，我們的產(chǎn)品始終具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以確保低線城市的用戶從不同產(chǎn)品線選擇我們的產(chǎn)品時(shí)能獲得最大的實(shí)惠。總的來(lái)說(shuō)，我們會(huì)不斷加強(qiáng)在二三線城市的關(guān)注和投入。而且，我們對(duì)特定的市場(chǎng)也有特定的團(tuán)隊(duì)。這些細(xì)分的領(lǐng)域都為我們的新業(yè)務(wù)提供了不同的機(jī)會(huì)。謝謝。

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